Een maat en ik reden een lange weekendrit met veel bergwegen. Hij had het standaardzadel, ik had deze. Bij de laatste stop was ik in elk geval niet degene die het meest klaagde, laat ik het zo zeggen.
100% Gel Rijder Kussen
Sale price
€59,95
Regular price
€119,95
Skip to product information
100% Gel Rijder Kussen
Preview - Gel Rider Cushion badge (NL)
Preview icongrid
Forhandsvisning - Vehicle Picker NO (grotere tekst)
Forhandsvisning - Trust row NO (grotere iconen + tekst)
Preview reviews
100% Gel Rijder Kussen
Minder druk op staartbeen, heupen en onderrug
Dempt trillingen van de weg richting je wervelkolom
Zit comfortabel, langer
Past op meeste motorzadels, glijdt niet weg
#1
Best beoordeelde Gel Rider-kussen
Bekroond product
Cruiser
ADV
Touring
Sport
Can-Am Spyder
En meer
Gemaakt voor jouw rit
Festet
Du sitter godt. Gel Rider Cushion passer til motorsykkelen din.
Snelle & gratis
verzending
Probeer 90 dagen
risicovrij
Veilig
betalen
Pas op voor namaak
Originele Dyvae-kussens worden uitsluitend verkocht op dyvae.com. Pas op voor namaakproducten op marktplaatsen en andere websites — die zijn niet van ons.
Zit zonder pijn — of krijg je geld terug.
Wij staan volledig achter elk 100% Gel Zadelkussen. Daarom krijg je bij aankoop een proefperiode van 90 dagen zonder risico. Als je niet de verwachte verlichting ervaart, kun je het product binnen de proefperiode retourneren en krijg je het volledige aankoopbedrag terug — zonder vragen. Jouw comfort is onze garantie.
Gratis verzending naar heel Nederland
Verwerkingstijd: 2–3 werkdagen
Levertijd: 5–10 werkdagen
Zodra je bestelling is verzonden, ontvang je een e-mail met een trackingnummer, zodat je de levering stap voor stap kunt volgen, tot aan je deur.
Zo werkt het
Plaats het kussen op het zadel met het staartbeenkanaal naar achteren gericht. Haal de verstelbare riemen onder het zadel door — klaar in minder dan 60 seconden. Geen gereedschap nodig, het zadel hoeft er niet af.
Het honingraat-gelrooster doet de rest: meer dan 400 onafhankelijke cellen buigen mee onder je gewicht en kunnen helpen om trillingen van de weg op te vangen voordat ze je ruggengraat bereiken. Het centrale kanaal laat je staartbeen vrij, wat kan helpen om de directe druk te verminderen die vaak optreedt tijdens lange ritten. De open celstructuur houdt de lucht onder je in beweging — minder warmteophoping, minder zweten.
Voor wie is dit bedoeld?
- Je rijdt lange afstanden — weekendtrips, toertochten, dwars door het land. Na twee uur kan het zadel hard aanvoelen op je staartbeen.
- Je bent een dagelijkse forens — het stadsverkeer stapelt zich op. Je onderrug voelt al vermoeid aan nog voordat je überhaupt op je werk bent aangekomen.
- Je hebt luchtkussens geprobeerd — die verschuiven, veren op en worden ongelijk ingedrukt. Dat gebeurt niet bij gel.
- Je wilt het liefst niet elke 45 minuten stoppen — je wilt langer doorrijden, zonder af te tellen naar de volgende stop.
- Je rug wordt ouder — en door de trillingen op hobbelige wegen voelt elke kilometer zwaarder aan dan de vorige.
Montage — in minder dan 60 seconden
- Leg het kussen op het zadel — met het staartbeenkanaal naar achteren gericht
- Haal de verstelbare riemen onder het zadel door
- Trek ze strak — de GripLock-onderkant voorkomt dat het kussen wegglijdt
- Rijden maar.
Afmetingen en maten
BESTUURDERSZADEL
Breedte36,5 cm
Lengte40,0 cm
Dikte4 cm
Extra hoogte~3,3 cm
DUOZADEL
Breedte21,0 cm
Lengte31,0 cm
Dikte4 cm
Extra hoogte~3,3 cm
De extra hoogte heeft geen invloed op je rijhouding. Beide kussens worden geleverd met verstelbare riemen voor universele bevestiging op alle motorzadels.
☑️ Verlicht pijn effectief
⏳ Bevordert de bloedsomloop
🤍 Geschikt voor alle modellen
Rijd zonder pijn in staartbeen, heup of onderrug
De meeste motorzadels zijn nooit ontworpen voor lange ritten. Ze drukken tegen je staartbeen, houden warmte vast onder je lichaam en geven elke hobbel direct door aan je ruggengraat. Na 2 uur rijd je niet meer — dan overleef je.
Het kussen van 100% gel verandert dat. De honingraatgel vangt schokken van de weg op voordat ze je ruggengraat bereiken, en het vrije kanaal in het midden kan helpen de druk op je staartbeen te verminderen, terwijl de lucht de hele dag onder je blijft circuleren. Geïnspireerd op vergelijkbare technologie in hoogwaardige matrassen — nu op je motor.
Waarom je lichaam na de eerste kilometer geen pijn meer doet
Vrij staartbeenkanaal
Het kanaal in het midden laat je staartbeen vrij — minder directe druk, minder ongemak, en het kan bijdragen aan een betere doorbloeding tijdens lange ritten.
Luchtdoorlatend koelsysteem
De open honingraatstructuur houdt de lucht onder je in beweging — minder warmteophoping, minder zweten, zelfs in de zomerhitte.
Vangt schokken van de weg op
De gelcellen vangen trillingen op voordat ze je ruggengraat bereiken — hobbelige wegen, scheuren in het asfalt, grind — het kussen voelt het, niet je rug.
400+ onafhankelijke gelcellen
Elke cel buigt zelfstandig mee om de druk gelijkmatig te verdelen — geen geconcentreerde drukpunten op staartbeen of zitbeenderen.
GripLock — glijdt nooit weg
Antislip onderkant + verstelbare riemen houden het kussen stevig op zijn plek — niet verschuiven, niet wiebelen, zelfs bij hoge snelheid.
Wordt nooit plat
Het elastische polymeer veert elke keer terug — dezelfde prestaties bij rit nummer 1 als bij rit nummer 1000.
Gemaakt door een motorrijder.
Voor motorrijders.
20 jaar motorrijden. Elke oplossing geprobeerd die er is — luchtkussens, op maat gemaakte zadels, gevoerde broeken. Niets hield het vol.
Dus maakten we het Dyvae 100% Gel Zadelkussen.
Kan helpen de druk op je staartbeen te verminderen. Vangt schokken van de weg en trillingen van de motor op.
Past op elke motor.
Elk zadel.
De riemen zitten in 30 seconden vast — geen gereedschap, geen aanpassingen.
Dyvae past op alle soorten motoren — cruiser, toermotor, adventure, sport, driewieler of custom. De universele riemen en de GripLock-onderkant passen zich aan elke zadelvorm aan.
Meer dan 200 modellen ondersteund. Twijfel je of het op jouw motor past? Gebruik de compatibiliteitscheck hieronder.
Ons gegarandeerde verschil
De meeste motorrijders geven het na 2 uur op. Niet omdat ze dat willen — maar omdat het zadel ze ertoe dwingt.
Veelgestelde vragen
Past het op mijn motor?
Ja. Dankzij de verstelbare riemen en de GripLock-onderkant past het op vrijwel elk motorzadel — cruiser, touring, ADV, sport, Can-Am Spyder en nog veel meer.
Verandert het mijn rijhouding?
Nee. Het maakt je zit slechts 3,3 cm hoger — niet genoeg om je houding of het bereik van je voeten te beïnvloeden.
Glijdt het weg bij hoge snelheid?
Nee. Dankzij de GripLock-antislipbodem in combinatie met de verstelbare riemen blijft het kussen stevig op zijn plaats, zelfs op hobbelige wegen.
Wordt het warm?
Nee. Dankzij de open honingraatstructuur blijft de lucht onder je voortdurend circuleren — geen warmteophoping, zelfs niet in de zomer.
Hoe snel merk ik het verschil?
De meeste motorrijders merken het verschil al binnen de eerste 10 minuten van hun rit.
Wat als het bij mij niet werkt?
Je bent beschermd door onze 90-dagen geld-terug-garantie. Als je geen echte verlichting ervaart, kun je het product binnen 90 dagen retourneren en krijg je je geld terug.
Customer Reviews
Overall rating: 4.7 / 5 from 187 reviews.
Mijn motormaten plaagden me een beetje toen ik hem monteerde. Twee van hen vroegen na de rit waar ik hem gekocht had.
De wegen in Noord-Noorwegen testen zowel de motor als je achterwerk. Deze slaagt voor de test 😅
Gebruikte hem op weg naar het vakantiehuisje, ongeveer drie uur met stops onderweg. Normaal word ik het laatste halfuur ongeduldig. Deze keer dacht ik eigenlijk niet aan het zadel.
Rijd al sinds de jaren 80 motor en heb veel verschillende spullen geprobeerd. Dit kussen is een van de eenvoudigste oplossingen die ik heb getest. Geen ingewikkelde montage, geen aanpassingen aan het zadel. Gewoon goed neerleggen, vastmaken en rijden. Ik vind het fijn dat de gel meegeeft zonder dat je te diep wegzakt. Op onze zondagsrit merk ik vooral aan het eind van de dag het verschil.
Ik rijd vaak over de kleine weggetjes langs de kust en zit dan lang in het zadel. Door de gel denk ik niet meer zo vaak aan hoe hard het zadel is. Dat is precies wat ik wilde.
Dit weekend meegenomen de bergen in. Veel kleine weggetjes, slecht asfalt en een paar grindstukken. Het zadel voelde de hele dag minder hard. Ja, graag.
De eerste echte test werd bijna vier uur met maar één korte pauze. Ik was benieuwd of de gel warm of instabiel zou aanvoelen, maar voor mij was dat niet zo. Zat de hele weg prima.
Op mijn oude motor is het schuim in het zadel door de jaren heen behoorlijk ingezakt. Ik had geen zin om een nieuw zadel te kopen, dus dit werd eerst de poging. Blij dat ik het gedaan heb. Ook makkelijk af te halen als ik zonder wil rijden.
Dacht dat mijn vriendin me zou uitlachen om het 'opakussen' op de motor. Nu wil ze er zelf een voor de duozitting 😂
Gemonteerd op de adventure-motor voor een lang weekend. Asfalt, grind en een paar behoorlijk hobbelige stukken gereden. Hij verschoof niet zoals ik vreesde en de demping was fijn. Gaat de volgende keer ook mee.
We maken vaak dagritten in West-Noorwegen en dan zit je al snel vele uren op de motor. Na het kussen een paar weekenden te hebben geprobeerd, besloot ik dat hij er vast op blijft. Hij maakt het zadel niet zo zacht als een bank, maar neemt wel een deel van dat harde gevoel weg. Precies wat ik zocht.
Beter zitcomfort
Comfortabel 😊
Helemaal oké. Tot nu toe.
Goede pasvorm, heel comfortabel. Werkt als een zonnetje
Zit lekker, maar mijn achterwerk was net zo pijnlijk als zonder en ik had net zoveel km gereden toen ik het begon te voelen 🤔
Goed gelkussen met een fijn zitgevoel. Op mijn zadel liggen de hoeken net iets anders dan ik zou willen, dus het worden vier sterren. Tijdens het rijden zelf is het geen enkel probleem geweest.
Moet zeggen dat hij een oude motorrijder heeft verrast. Dacht dat dit overbodige extra's waren. Nu gaat hij erop zodra de rit langer wordt dan het lokale koffierondje.
Op een kort avondritje is het verschil beperkt. Op een hele dag rijden is het een heel ander verhaal. Ik merk vooral dat ik niet meer zo vaak hoef te verschuiven om een nieuwe zithouding te vinden. Het kussen houdt mooi zijn vorm en ik voel me nog steeds stabiel op de motor. Hij is ook makkelijk genoeg af te halen als ik de motor was. Ik was vooraf sceptisch over hoe het eruit zou zien, maar vind hem gemonteerd eigenlijk best onopvallend. Al met al een heel nuttige aanvulling voor toeren.
Heb een motor waar ik dol op ben, maar een zadel waar ik niet dol op ben. Nu is dat probleem een stuk kleiner 😄
De eerste dag vond ik de gel even wennen. De tweede dag minder. Na een week zou ik geen lange rit meer maken zonder.
Comfort: ja. Montage: eenvoudig. Zou ik opnieuw kopen: ja.
Hij maakte de rit Stavanger–Telemark van dit jaar net wat beter. Dat is voor mij genoeg.
Kocht eerst ergens anders een goedkoop schuimkussen, maar dat beviel niet. Dit voelt veel stabieler en minder 'kussenachtig'.
Ik heb een vrij lage motor en merk daardoor de extra hoogte een beetje. Dat is de enige reden dat ik vier sterren geef. Het comfort onderweg is heel fijn.
Mooi ding voor wie graag lange ritten maakt zodra de zon zich in het noorden eindelijk laat zien.
Ging mee op een dagrit van 400 km meteen nadat ik hem binnenkreeg. Er is geen betere manier om te testen. Hij is geslaagd.
De gel zelf is heel fijn. De bandjes hadden iets makkelijker fijn af te stellen mogen zijn, maar als ze eenmaal goed zitten is alles in orde.
Precies genoeg extra comfort zonder dat het hele rijgevoel verandert.
Verrassend goed op slecht asfalt ook.
Het duurde misschien drie ritten voordat ik niet meer voelde dat er een extra kussen lag. Sindsdien merk ik alleen nog dat het zadel vriendelijker is op lange ritten.
Was eerst alleen van plan hem op vakanties te gebruiken. Nu haal ik hem tussen de ritten niet eens meer af.
Reed Trondheim–Oppdal en terug als eerste echte test. Op die rit was ik om.
Goed voor lange ritten. Ik had vijf sterren gegeven als hij perfect op de vorm van mijn zadel paste, maar het verschil is vooral visueel.
Wat ik fijn vind, is dat het kussen niet meer probeert te zijn dan het is. Het geeft extra demping op een behoorlijk hard zadel, en dat werkt.
Uitstekend voor rustig toeren.
Ik ben 35 en dacht eerlijk gezegd dat gelkussens iets voor mijn vader waren. Nou... nu gebruiken we er allebei een. Haha.
Geeft mooie demping, maar ik merkte dat het zadel bij het stoppen iets breder aanvoelde. Daar was ik vrij snel aan gewend.
Het is niet ingewikkelder dan dat mijn motor nu een beter zadel heeft.